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A moins de 60 kms de Paris, les sociétés Toréador et Vermilion ont débuté en toute discrétion une campagne d'exploration pour des huiles de schiste, forant dans la source d'eau potable de centaine de milliers de Franciliens.

Au delà du simpliste «Prendre le train pollue moins que le même trajet en voiture» servi par la SNCF, l'entreprise peut aller plus loin en matière de pollution. Et programme une série d'actions en faveur de l'environnement. Aperçu d'un écolo-plan...

Le protocole de Kyoto a instauré un système de pollueur-payeur: en émettant des "droits à polluer", le marché devait réguler au mieux les émissions de CO2. Mais la main invisible est parfois bien maladroite.

Peut-on gérer la biodiversité par le marché sans que le marché ne finisse par contrôler totalement les ressources naturelles ?